Bentley vil sannsynligvis holde seg til eksisterende modeller når det beveger seg inn i en allelektrisk fremtid, har selskapets sjef sagt – selv om det britiske merket også kan utvide dens portefølje samtidig.
Den crewe-baserte produsenten har nettopp lansert sin andre plug-in-modell, The Flying Spur Hybrid. Det forventes å bringe sin første renelektriske bil på markedet i 2025, og har uttalt at den vil gå helt over til nullutslipp på motoren innen slutten av tiåret.
Ny Bentley Flying Spur Hybrid ankommer med 536 hk
Når han snakket ved lanseringen av Flying Spur Hybrid, sa Bentley -administrerende direktør Adrian Hallmark at han forventer at firmaets eksisterende navneskilt – Bentayga, Flying Spur og Continental GT – skal være en del av reisen mot renelektrisk bilkjøring. “Jeg ser ikke hvorfor vi trenger å endre navneskilt,” sa han. “Ville en Bentayga fremdeles bli kalt Bentayga hvis den var en elektrisk? Sannsynligvis ja. Den kontinentale GT er en betydelig aktør i sitt segment; Flying Spur er referansepunktet i det luksuriøse sedan -segmentet. Alle tre av disse navneskiltet er godt anerkjent og segmentledere; Jeg ser ikke hvorfor vi ville endre dem. ” Han antydet imidlertid at ytterligere Bentley -modeller kan være mulig som en del av skiftet. “Dette innebærer ikke at vi ikke vil innovere og gjøre andre kroppsstiler,” sa han.
Annonse – Kort artikkel fortsetter nedenfor
Hallmark bekreftet også at Bentleys elektriske push vil fortsette å være basert på teknologi utviklet av Audi, om enn med innspill fra Bentley-ingeniører, i stedet for å tappe inn det nyopprettede Bugatti-Rimac-partnerskapet. “Vi bygger ikke hyperbiler og sportsbiler,” sa han. “For konvensjonelle, la oss si, bare 207 mph modell som vi tilbyr i dag, vil vi stole på Audi -gruppen spesielt for kjerneteknologiene vi trenger. Kan jeg tenke meg å samarbeide med Rimac, Porsche og Bugatti på noe annet? hvem vet.”
Liker du ideen om elektriske bentleys? Gi oss beskjed i kommentarene …
