DS-merket har vært en del av Formula E Racing med tanke på at 2015, og denne nye konseptbilen, DS E-Tense Performance Prototype, er kanskje den beste passasjerbil-manifestasjonen av merkets nullutslipps racingteknologi ennå.
E-spent ytelse er en altelektrisk kupé som benytter seg av en kropp laget helt av karbonfiber og en drivlinje løftet fra Electric Racing-serien. Den består av et dobbelt elektrisk motoroppsett, og leverer stasjon til alle fire hjul. Maksimal effekt står på 804 hk, mens systemets maksimale dreiemomentutgang står ved en kolossal 8.000 nm.
DS 3 Crossback E-Tense Gevinst ytterligere 13 mil med rekkevidde for 2022
Ingen spekulative ytelsestall er bekreftet, men det er ikke vanskelig å tenke på at konseptet vil oppnå lignende tall som en andre generasjons Formel E-bil, med 0-62 mph på rundt 2,8 sekunder. Det vil bli satt gjennom tempoene av Formula E -mestere Jean Eric Vergne og Antonio Felix da Costa når det blir en løpende prototype.
Annonse – Innlegget fortsetter nedenfor
Men det er ikke bare et utstillingsvindu for motorteknologi, den e-spente ytelsen avslører også fremtidige batteri- og fornyelsesbegreper. Et ‘kompakt’ batteri i et karbon-aluminium kompositthus er plassert i en lav stilling, like forbi midten av bilen, og det har ‘innovativ’ batterikjemi og et nytt termisk styringssystem.
12
Merket sier at dette batterisystemet er en fremtidig teknologi som kan sildre inn i fremtidige produksjonsbiler. Alle biler som DS vil lansere fra 2024 og utover vil være helt elektriske.
