Lexus har revidert sin LC Coupe samt LC Convertible Designs for deres 2022 designår med en runde justeringer. Endringene inkluderer suspensjon, programvare så vel som til og med sikkerhetsforbedringer, med mål om å holde kjøretøyet konkurransedyktig mot rivaler som BMW 8 -serien.
Det japanske firmaet uttaler at det har gjort endringer i LC Coupe’s suspensjonsinnstillinger, for å gi bilisten “en mye bedre følelse av at kjøretøyet er i kontakt med veien.” Firmaet har ikke røpet spesifikasjoner, men det erklærer at modifikasjonene har forbedret bilens styringsrespons.
Ny Lexus LC Black Motivation Special Edition avduket
Lexus ingeniører har på samme måte kalibrert begge bilens stasjonsmodus, for å gi mye mer komfort i typisk modus, så vel som noe skarpere håndtering i Sport S+ -innstillingen. Lexus uttaler at chassiset i begge kjøretøyene nå er mye bedre håndtak tonehøyde og rull som et resultat av oppdateringen.
Annonse – Innlegget fortsetter nedenfor
På innsiden er det et nytt skiftlåsesystem for den automatiske girvelgeren, som unngår bilisten fra å skifte til revers mens du reiser fremover. Forsetene er på samme måte blitt redesignet med dypere puter, noe Lexus stater forbedrer komforten ytterligere.
Kjøpere vil ha et alternativ av to drivlinjer-en 354bhp 3,5-liters V6-hybrid parret til en CVT-girkasse, eller en 471 hk 5,0-liters V8 som driver en tradisjonell automatgir. Den konvertible designen vil bare bli tilbudt med sistnevnte alternativ.
Prisene begynner fra £ 99 500 for den hybriddrevne LC 500H samt V8-drevet LC 500 i firmaets nylig introduserte Black Motivation Trim-nivå. LC -konvertible starter fra £ 102 725.
Klikk nå her for å sjekke ut vår evaluering av Lexus aller første plug-in hybridbil, NX 450H+…
