Mercedes har sikret godkjenning fra den tyske regjeringen for å sette sin autonome kjøreteknologi på nivå 3 på veien. Systemet vil bli brukt til publikum tidlig neste år på den nye Mercedes S-Class og EQS salonger-men det er noen få advarsler for utrullingen.
Fra lansering vil nivå 3 -systemet (kalt Drive Pilot) bare være tilgjengelig i Mercedes hjemmemarked i Tyskland. Bilistene vil også bare kunne aktivere teknologien i langsom bevegelse på motorveien i hastigheter på opptil 60 km/t (rundt 37 mph).
Mercedes for å lansere tre nye elektriske bilplattformer i 2025
Mercedes sier også at drivpilotsystemet vil tillate bilisten å gjøre “tilleggsoppgaver” på bilens infotainment -system, for eksempel online shopping, svare på e -post eller glede seg over en film, som er et stort sprang fremover i autonom kjøreteknologi og lovgivning. Inntil dette tidspunktet har selvkjørende systemer krevd førerens tilsyn.
Annonse – Innlegget fortsetter nedenfor
Drive -pilotsystemet samler data fra en rekke LiDAR -sensorer, kameraer og GPS -trackere, som holder oversikt over bilens omgivelser og lar AI reagere intelligent – og, mye viktigere, uavhengig – til farer som svingende trafikk eller ufremkommelig Overbelastning langs førerveien.
Det er en fuktighetssensor i en av hjulbrønnene, slik at systemet kan holde rede på veiforholdene og justere kjørestilen deretter. Mercedes har til og med inkludert et arsenal av mikrofoner og et kam for bakvinduet, som er spesielt laget for å oppdage biler med blå lys og informere bilens AI om å gå til side.
