En oppdatert versjon av Jaguar E-Pace Crossover er lansert. Utvendige styling-justeringer maskerer en bryter til den samme PTA-plattformen som den nyeste Range Rover Evoque, noe som tillater et helt nytt infotainmentsystem og en fersk plug-in drivlinje.
På utsiden har den ansiktsløftede E-Pace en redesignet støtfanger foran, et nytt nettradiatorgitter og et friskt par LED-lyskastere, som har Jaguars nyeste ‘Double J’ lyssignatur. Jaguar har også montert en ny underlag bak, sammen med reviderte LED-halelys som er inspirert av enhetene som er montert på det altelektriske I-Pace.
Beste små SUV -er og crossovers i salg 2020
Endringene i hytta inkluderer en ny stasjonsvelger, myk berøringstrimm rundt instrumentets binnakel og en omformet overføringstunnel, noe som gir mye mer plass til førerkneet.
Annonse – Kort artikkel fortsetter nedenfor
E-Pace drar nå også fordel av et nytt 11,4-tommers infotainment-system, som drives av JLRs nyeste PIVI-programvare. Jaguar sier at skjermen er utviklet for brukervennlighet; 90 prosent av systemets funksjoner, for eksempel media og navigasjon, kan nås med bare to innganger.
25
Over-the-air-oppdateringer for programvare-justeringer og kartlegging støttes som standard, mens berøringsskjermen er sammenkoblet med en oppdatert 12,3-tommers digital instrumentklynge, som inneholder skjermer for navigasjon, media og kontaktinformasjon.
