California-baserte Porsche 911 Expert Singer har utsatt en ny ‘Restomod’ versjon av Porsche Type 964 Turbo, som bare i situasjonen ikke er en total Porsche Anorak, er den Interiør kodenavn for 911 turbo -design utviklet seg mellom 1989 samt 1993.
Singers versjon av 964-generasjonen Porsche 911 Turbo er produktet av en omfattende prototyping, så vel som markedsundersøkelsesstudiejobben som merket telefonsamtaler “Turbo Study”-i tillegg Turboladet 911.
Ny 2023 Porsche 911 funnet med veldig lite kamuflasje
I likhet med den originale bilen, drives den av en luftkjølt flat-seks bensinmotor, selv om Singer har forbedret forskyvningen fra 3,6-liter til 3,8-liter. Motoren mottar et nytt par turboladere, moderne elektriske ødemark samt et nytt vann-til-luft-intercooler-system-som alle innebærer at motoren nå kan lage 444bhp pålitelig.
Annonse – Kort artikkel fortsetter nedenfor
Til sammenligning opprettet den 3,6-liters 964 911 Turbo 355 hk da den forlot fabrikken, samt det er verdt å merke seg at Singer har spikret ned all den ekstra hestekrefteren mens han bevarte motorens konvensjonelle luftkjølte design. Et poeng som er verdt å tenke på er at 444bhp-motoren er inngangspunktet til rekkevidden. Hvis en kjøper vil ha enda mye mer kraft, vil sangeren forplikte seg.
17
Motoren i denne spesifikke sangeren 911 Turbo – dette blå kjøretøyet det aller første klientkjøpet – sender sin kraft til bakhjulene gjennom en ny sekstrinns håndbokgir. Chassiset har på samme måte blitt modernisert med tilsetning av karbonkeramiske bremser samt et nytt fjæringssystem, innstilt for langdistanse cruising i henhold til klientetterspørsel.
Og selv om det kroppsskallet ser ut som om det hører til en original 964, (om enn med noen ekstra ventilasjonsåpninger, en noe annen bakvinge så vel som en ny frontvalanse), gjør det ikke. Det er en helt ny reproduksjon av karbonfiber som ikke bare barberer seg nedover bilens fortauskant, men den forbedrer også dens vridningsstivhet.
Hytta får nøyaktig den samme luksuriøse behandlingen, med Cream Leather Upolstery, tre dashbord trim samt Singers varemerke fem-klokkeinstrumentklynge. Det er også noen få moderne skapningskomfort, for eksempel en smarttelefoninstallasjon i midtkonsollen, elektrisk justerbar så vel som oppvarmede sportsseter samt et nytt klimaanlegg.
Alle disse enhetene kan imidlertid endres i henhold til kjøperens smak. Noen få av de mye mer typiske valgene som er beskrevet av virksomheten inkluderer et støyende sportssystem, stivere suspensjon, trekkraftkontroll, ABS samt cruisekontroll. Singer vil til og med gå så langt for å i form av kjøretøyet med firehjulsdrevet, til tross for sannheten at 964-generasjonen 911 aldri ble forsynt med dette fra fabrikken.
Klikk nå her for å sjekke ut om den rallyinspirerte sangeren ACS …
