Vauxhall har bekreftet at Corsa VXR vil komme tilbake til UK-showrooms innen 2022, og det vil bli drevet av en ren elektrisk drivlinje. Når den kommer, vil den nye Corsa VXR fungere som et alternativ til den bensindrevne Ford Fiesta St og Volkswagen Polo GTI, samt en direkte konkurrent for den sporty elektriske Cupra El-Born.
Annonse – Innlegget fortsetter nedenfor
Vi har ikke hatt en VXR-baded Vauxhall med tanke på at den siste Corsa ble akseptert i 2019-og denne nye modellen vil være en radikal avgang fra Hot Hatchbacks formel. Den gamle dreiemomentstyrken utsatt bilens turboladede firesylindrede drivlinje vil bli byttet for 134bhp elektrisk motor og 50 kWh batteripakke som finnes i den konvensjonelle Corsa-E.
Ny hot vauxhall mokka for å få VXR -merke og elektrisk kraft
Stephen Norman, administrerende direktør for det britiske merket, fortalte Automobile Express at den nye Corsa VXR ville fokusere på suspensjon, bremsing og styringsoppgraderinger for ytelseskanten, og sier “Vi har mye mer enn nok [Power]. Men vi kan legge til ytelse på andre måter. ”
4
Til tross for dette, må den nye Corsa VXR være ganske spritely. Corsa-Es tid på 7,6 sekunder 0–62 mph er ikke så langt bak den gamle Corsa VXRs 6,8 sekunder dreiemoment fra stillhet.
En ting Vauxhall vil overføre fra den gamle Corsa VXR vil være dens stylingpakke. Våre eksklusive bilder gir en god indikasjon på hvordan det ferdige produktet vil se ut – og i likhet med forgjengeren vil den nye Hot Hatchback inneholde en dypere front -splitter, større legeringshjul, en høyere bakluke spoiler og et luftinntak over frontgitteret, som sett På den siste Corsa VXR.
Vauxhall har allerede dyppet med en ytelsesversjon av Corsa-E. Tilbake i 2019 lanserte firmaet verdens første rentelektriske rallybil, basert på EV Supermini. Formelen var overraskende lik den fra den kommende Corsa VXR – det var ikke noen ekstra kraft over den konvensjonelle bilen, men Vauxhall passet en rekke chassis og administrerende oppgraderinger.
Er du i ekstase for neste Vauxhall Corsa VXR? Gi oss beskjed i kommentarfeltet nedenfor …