som reverserer rundt et hjørne, så vel som trepunktsvingen kan bli droppet fra den funksjonelle førerprøven i den største rystelsen på 20 år, bilisten også Som bilkrav Company (DVSA) har bekreftet.
I stedet kan elevene bli bedt om å snu ut av en bilparkeringsbukta eller trekke seg opp på venstre eller idealet på veien før de blir med på trafikkstrømmen.
Annonse – Innlegget fortsetter nedenfor
Den nye testen kan på samme måte trenge at elevene overholder veibeskrivelser på en SAT NAV i stedet for veiskilt, mens den 10 minutters uavhengige delen av testen kan dobles til 20 minutter.
Elevende bilister kan på samme måte bli spurt en av to sikkerhetsproblemer mens de kjører i stedet for i starten. Dette kan omfatte å trenge kandidaten for å vise nøyaktig hvordan de ville slå på den bakre frontruten varmeren mens du kjører.
• Forsikringsselskaper som sender bilister fra Black Box tilbake til skolen
Rundt 1 000 elevbilister over hele Storbritannia vil bli bedt om å delta i en rettssak med ny funksjonell undersøkelse opprettet for å “bedre vise virkelige kjøring”.
En talsperson for DVSA sa: “Vi får frem foreløpig forskningsstudie for å sjekke ut nøyaktig hvordan førerprøven mye bedre kan vise kjøretøy i virkeligheten. Enhver form for fremtidige modifikasjoner på testen vil være underlagt full offentlig konsultasjon.”
Driving Trainers Association (DIA) har ønsket statlige planer for å evaluere førerprøven velkommen. DIA-sjef Carly Brookfield sa: “Diaen er begeistret for sjansen den gir for å videreføre L-testen til et nivå der den mye mer realistisk vurderer en kandidats evne til kompetent så vel som trygt håndterer veibasert fare i tillegg til å kjøre I ekte liv, på ekte veier.
• Millioner som kjører blind som de er forgjeves for spesifikasjoner
AA -president Edmund King var imidlertid skeptisk til de foreslåtte endringene. Han sa: “Det er ideelt at førerprøven må utvikle seg for å vise ekte liv på gatene, så vel som en lengre gratis kjøreseksjon vil gjøre det til en mye bedre test.
“Imidlertid er det ikke alle som har eller trenger en Sat Nav, så vel som det ikke er et juridisk krav, så bør ikke være en obligatorisk del av testen. Noen navigerer fortsatt med indikasjoner så vel som kart.
“Etter vårt syn er en tre-punkts sving fremdeles en avgjørende manøver for å komme ut av Cul de Sacs, blindveier så vel som ofte biler og lastebilparker.”
