Electric Kia Stinger GT for å konkurrere Tesla Model 3

Den nye Kia Stinger, som ble lansert på Detroit Motor Show 2017, vil sannsynligvis ha en altelektrisk modell som vil konkurrere med Teslas kommende Model 3-salong.
Den elegante nye femdørs GT vil bli lansert med en 3,3-liters V6, etterfulgt av 2,0-liters bensin og deretter en 2,0-liters dieselmodell. Men å anta at reaksjonen på stingeren er god, vil den allelektriske versjonen få klarsignal.
Annonse – Innlegget fortsetter nedenfor

• Full historie om den nye Kia Stinger
Spencer Cho, Kias sjef for utenlandsk markedsføring, snakket utelukkende til Automobile Express på Stinger’s Head of Overseas Marketing, sa: “Denne helt nye plattformen er i stand til en full EV-markedsføring.
365bhp V6-modellen ankommer i oktober med 252bhp 2.0-liters bensinmotor som kommer tidlig i 2018, for å bli fulgt noen måneder senere av en dieselversjon med en utvikling av KIAs eksisterende 2,0-liters dieselmotor. Det indikerer at en allelektrisk versjon neppe vil bli sett mye før utgangen av 2018 eller mye mer sannsynlig 2019.
Spencer Cho lovet at Stinger ville ha rikelig med teknologi om bord ved lanseringen, med mye mer som kommer. Han fortalte oss: “Vi jobber med nivå tre og nivå fire autonom teknologi, og Stinger er en god plattform å legge til noe av den teknologien til. “Vi evaluerer imidlertid denne teknologien nøye før vi legger den inn i bilene våre.”
Kias ingeniørsjef, Albert Biermann, har også bekreftet at en firehjulsdriftsversjon av Stinger også er på vei, for å kjempe mot slike som BMW 4-serien Gran Coupé X Drive-modeller og Quattro-versjoner av Audis nye A5.
Prisene for V6 Stinger vil sannsynligvis starte på rundt 40 000 pund med en fullbelastet modell som koster rundt 43 000 pund. Den 2,0-liters bensinen må koste fra rundt £ 35.000 med dieselet som skal være et sted på høye trettiårene.
Vil du vurdere en elektrisk Kia Stinger? Gi oss beskjed i kommentarfeltet nedenfor …

trjgi

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Back to top