Den europeiske kompensasjonen har antydet et nytt sett med tøffere utslippskrav for biler og lastebilprodusenter fra 2025 og utover.
Gjennomsnittlig flåte CO2 -utslipp for hver produsent må være 30 prosent mindre i 2030 sammenlignet med 2021, under kommisjonens forslag. Den planlegger også å innføre et midlertidig mål på 15 prosent reduksjoner innen 2025 for å hjelpe bilfirmaer med å “kick-start” investering i miljøvennlige teknologier.
Annonse – Innlegget fortsetter nedenfor
Nåværende EU -krav trenger produsenter for å minimere typiske flåteutslipp til 95 g/km CO2 innen 2021. Dette skulle indikere typiske flåtekarbondioksidutslipp vil bli toppet ved 66,5 g/km. Disse må utføres under den gamle nye europeiske kjøresyklusen (NEDC) Type godkjenningstester. Imidlertid vil de foreslåtte målene for 2025 så vel som 2030 måtte være fornøyd under den nye så vel som strengere rundt om i verden harmonisert lys biltestprosedyre (WLTP).
Andre forslag inkluderer en handlingsplan samt investeringsalternativer for en “trans-europeisk utplassering av alternativ drivstoffinfrastruktur”-som vil motivere nasjonalt teamarbeid på ting som elektrisk billading. Kompensasjonen ønsker også å forbedre busstjenester for langrenn for å levere mange flere alternativer for å bruke personlige biler.
• Finest lave utslipp miljøvennlige biler og lastebiler 2017
EU-kompensasjonspresident Jean-Claude Juncker sa tidligere: “Jeg vil at Europa skal være leder når det gjelder kampen mot klimaendringer. I fjor satte vi den verdensomspennende politikken i spillet med Paris-kontrakten ratifisert her, i dette ekstremt huset . Sett mot kollaps av aspirasjon i USA, må Europa sørge for at vi gjør vår verden utmerket igjen. Det er den delte arven fra hele menneskeheten. ”
Visepresidenten ansvarlig for Energy Union, Maroš Šefčovič, sa: “Vi har gått inn i en tidsalder med klimavennlig økonomisk transformasjon. Dagens sett med forslag setter betingelsene for at europeiske produsenter skal lede det verdensomspennende energidiftet i stedet for å overholde andre .
”Det vil lokke dem til å produsere de beste, reneste så vel som mange konkurransedyktige biler, av denne grunn gjenvinne forbrukernes tillit. Dette er et viktig sprang i ideell retning: et moderne bærekraftig europeisk økonomisk klima med renere luft i byene våre, så vel som mye bedre integrering av fornybar energi i nåtid så vel som fremtidige energisystemer. ”
Er de nye målene oppnåelige? Fortell oss tankene dine i kommentarene nedenfor …
