påvirket av suksessen til den kontinentale GT3-racerbilen, Bentley har utsatt sitt mest fokuserte vegkjøretøy ennå-den kontinentale GT3-R.
Designet vil være begrenset til bare 300, så vel som håndbygget i Crewe før den er ferdigstilt av Bentleys Motorsport-team. Power kommer fra en innstilt versjon av den 4,0-liters tvillingturbo V8, som nå oppretter 572bhp-opp på 500bhp i den grunnleggende V8 så vel som 521bhp V8 S.
Annonsering – Artikkel fortsetter nedenfor
Bentley har også håndtert å kaste 100 kg vekt over V8 S, med tiltak som å eliminere baksetene i tillegg til å montere en titaneksos.
Som et resultat kan GT3-R sprint fra 0-62 mph på 3,8 sekunder, som er syv-tideler raskere enn en V8 S, så vel som fire tideler raskere selv enn W12-drevet hastighetsmodell.
Luftsuspensjonen så vel som dempere er lånt fra V8 S, men det er et nytt momentvektorsystem som skal bidra til å forbedre hjørnet.
Det er ingen som tar feil av R for noen form for annen kontinental takket være den nye faste bakvingen i tillegg til kontrasterende panserventiler. Alle kjøretøyer er ferdige i Glacier White, med GT3-inspirert miljøvennlig grafikk som løper nedover sidene.
Den miljøvennlige stilen strekker seg også til to-seters hytta, med kontraststing på rattet så vel som diamant-quiled seter, pluss miljøvennlig skinn på hver side av midtkonsollen. I tillegg til at det er mye GT3-R-merking, inkludert på døren, nakkestøtter samt midtkonsoll.
Bestillingsbøker er åpne nå, med leveranser sent på året. Bentley vil utsette offisielle kostnader ved Goodwood -feiringen av hastigheten.
