som en pioner når det angår elbiler, Nissan har vært treg med å elektrifisere sin line-up. Imidlertid kommer det nå sterkt, med en ny Juke Hybrid -modelldel av planen for å tilby et helt elektrifisert utvalg innen neste år.
Nissan lover at Juke Hybrids bensinelektriske drivlinje vil gi en reduksjon på 40 prosent i drivstofforbruket, mens merkevaren hevder at opptil 80 prosent av byreiser kan fullføres på elektrisk kraft alene.
Topp 10 beste hybrid -SUV -er å kjøpe 2022
Ved å trekke på teknologi fra Alliance-partneren Renault, sitter under panseret en 1,6-liters bensinmotor som produserer 93 hk samt 148nm dreiemoment. Den får selskap av en elektrisk motor levert av Nissan som gir maksimalt 48 hk samt 205nm, med den nye hybrid drivlinjen som produserer 25 prosent mye mer kraft enn den bare bensin Juke, på 141 hk totalt.
Annonse – Kort artikkel fortsetter nedenfor
I likhet med teknologien i Renault Clio, blir den elektriske motoren matet av et 1,2 kWh væskekjølt batteri, mens de to strømkildene driver en smart “multimodal” clutchless automatisk girkasse.
1. 3
Dette er mulig takket være Renault-hentet 20bhp beltestarter/generator; Juke -hybrid starter alltid i elektrisk drivmodus, så vel som Nissan sier at det er fire ‘is’ gir så vel som to ‘EV -gir’ med synkronisering av forholdene som er tatt vare på av paret elektriske motorer.
